Westkanada Rundreise: 2 Wochen mit dem Campervan (inkl. Route & Reisetipps)

Vor meiner Reise nach Kanada habe ich mir bereits von meinen Bloggerkollegen hilfreiche Tipps für den geplanten Roadtrip durch British Columbia und Alberta geben lassen. Mit vielen Reisetipps im Gepäck ist eine Reiseplanung für insgesamt knapp drei Wochen entstanden.

Die erste Woche verbrachten wir mit dem Mietauto auf Vancouver Island. Die darauffolgenden Wochen starteten wir dann ab Vancouver in Richtung Banff und Jasper auf unsere zweiwöchige Rundreise durch Westkanada mit dem Campervan.

Du planst auch einen Roadtrip durch Westkanada? Dann hilft dir sicher mein folgender Reiseguide mit meiner vollständigen Route, den einzelnen Tagesetappen und meinen persönlichen Campground-Empfehlungen.

Die Route unserer zweiwöchigen Westkanada Rundreise

Unsere Rundreise startete und endete in Vancouver. Den Hinweg nutzten wir vor allem, um zügig in die Rocky Mountains zu gelangen, während wir uns für den Banff Nationalpark und Jasper Nationalpark und besonders für den Icefields Parkway bewusst mehr Zeit nahmen. Auf dem Rückweg warteten mit dem Mount Robson, der Duffey Lake Road und Whistler noch einmal ganz andere Eindrücke auf uns.

Die Karte zeigt unsere tatsächliche Rundreise. Abstecher zu den Seen und Aussichtspunkten kommen hinzu.

Routenübersicht: Etappen, Fahrtzeiten und Highlights

Damit du besser einschätzen kannst, wie viel Fahrerei auf dich zukommt und wo sich mehrere Nächte lohnen, habe ich dir unsere Route noch einmal kompakt zusammengefasst. Die Fahrzeiten sind ungefähre reine Fahrzeiten ohne Fotostopps, Pausen und Wanderungen.

Mit dem Camper durch Westkanada: Unsere Erfahrungen

Unseren Campervan hatten wir bei CanaDream gebucht und uns zu zweit für einen Deluxe Van Camper in Sprintergröße entschieden. Auf den Namen „Henry“ getauft, sollte er für die nächsten zwei Wochen unser Zuhause auf vier Rädern werden.

Wenn du selbst mit dem Camper unterwegs sein möchtest, vergleiche die Fahrzeuge möglichst früh. Neben dem Mietpreis solltest du insbesondere auf die Fahrzeuggröße, Versicherungen, Selbstbeteiligung, Kilometerregelungen und mögliche Zusatzkosten achten. Ein Vergleich verschiedener Anbieter ist dafür ein guter Ausgangspunkt.

Unsere Westkanada Rundreise: Alle Tage im Detail

Hier kommt unsere tatsächlich gefahrene Route – mit den Campgrounds, Kilometerangaben und natürlich den Orten, die mich besonders begeistert haben. Bei den persönlichen Erlebnissen beschreibe ich unsere damalige Reise. Wichtige Änderungen für die heutige Planung findest du direkt an den passenden Stellen.

Tag 1 – Camperübernahme und Fahrt nach Kamloops

Gefahrene Strecke: 351 km, ca. 3:30 Stunden
Sehenswertes: Camperübernahme in Delta, Ersteinkauf in Abbotsford
Campground: Knutsford RV Campground

Unseren Campervan holten wir am ersten Tag unserer Camperreise in Delta abholten.

Empfehlenswert ist, sich für die Camperübernahme einige Stunden Zeit zu nehmen. Je nach Besucheraufkommen kann es nämlich auch schon einmal etwas dauern, bis du an der Reihe bist und die Übernahme an sich sollte zeitlich natürlich auch nicht zu kurz kommen.

In aller Ruhe ließen wir uns von der Mitarbeiterin vor Ort unser Zuhause auf vier Rädern zeigen und im Detail erklären. Wir stellten außerdem alle notwendigen Fragen, bis wir das gute Gefühl hatten, auch endlich losfahren zu können. Alles in allem hat die Camperübernahme ca. 2,5 Stunden gedauert. Praktisch: Unsere Koffer konnten wir noch vor Ort ausräumen und bis zu unserer Rückkehr zwischenlagern.

Unser erster Stopp mit „Henry“, war das knapp 40 Minuten Fahrtzeit entfernte Abbotsford, genauer gesagt war unser Ziel der erste Supermarktbesuch. In dem riesigen Walmart Supercentre deckten wir uns erst einmal ordentlich für die kommenden Wochen ein. Unser Tagesziel war damit allerdings noch nicht erreicht, denn übernachten wollten wir an diesem Tag in Kamloops. Schon der Weg bis zur Stadt war ein kleines Highlight. Durch die Berge cruisten wir mit Henry knapp dreieinhalb Stunden entspannt bis nach Kamloops, wo wir gegen Abend eintrafen.

Die erste Nacht im Camper verbrachten wir in Kamloops.

Tag 2 – Kamloops nach Golden

Gefahrene Strecke: 360 km, ca. 4 Stunden
Sehenswertes: Mount Revelstoke National Park, Glacier National Park
Campground: Golden Riverfront Campground

Am zweiten Tag ging es uns vor allem darum, ein bisschen mehr Strecke zu bewältigen, da wir relativ schnell den Yoho National Park und schließlich den Banff National Park erreichen wollten.

So fuhren wir an Tag 2 gute vier Stunden von Kamloops nach Golden. Langweilig wurde es aber auf der Fahrt keinesfalls. Immer wieder stoppten wir am Wegesrand und betrachteten die tolle Aussicht auf die Berge und die Natur ringsherum, bis wir am frühen Abend schließlich in unserer Unterkunft für den heutigen Tag eintrafen, dem Golden Riverfront Campground (vormals „Golden Eco Adventure Ranch“).

Der Campground gehörte zu einem der schönsten Campingplätze auf der gesamten Reise. Wunderschön inmitten der Natur gelegen konnten wir den Abend ganz ruhig und entspannt ausklingen lassen. Ich habe ihn dir in meinen Campground-Empfehlungen für Westkanada bereits mit weiteren Fotos vorgestellt.

Bei so einer Aussicht wird es auf der Fahrt nie langweilig!

Tag 3 – Golden nach Banff

Gefahrene Strecke: 158 km, ca. 2 Stunden
Sehenswertes: Yoho National Park, Natural Bridge, Emerald Lake und Lake Louise
Campground: Tunnel Mountain Trailer Court

An Tag 3 unserer Westkanada Rundreise wartete ein Highlight nach dem anderen auf uns. Auch wenn das Wetter an diesem Tag mit etwas Regen und grauem Himmel nicht ganz so schön war, tat dies der Schönheit der Natur absolut keinen Abbruch. Manche Ecken dieser Welt entfalten gerade bei Regenfall so eine schöne Atmosphäre, dass man überhaupt nicht traurig über das nicht ganz so gute Wetter ist.

So war es auch bei der Natural Bridge und dem Emerald Lake im Yoho Nationalpark, die wir uns an diesem Tag zuerst anschauten. An der Natural Bridge war trotz des Regens ziemlich viel Trubel und ich möchte gar nicht wissen, wie voll es dort bei Sonnenschein gewesen wäre. Auch der Emerald Lake mit seinem smaragdfarbenen Wasser, dem der See seinen Namen zu verdanken hat, ist ein Touristenmagnet.

Wer den Menschenmassen entgehen möchte, der wandert am besten einmal um den See herum oder spaziert zumindest ein Stück am Seeufer entlang.

Dies ist mir ohnehin in Kanada aufgefallen: Die Hauptaussichtspunkte waren meist recht gut besucht, sobald du aber nur ein paar Schritte in die Natur hineinspazierst, kannst du diese häufig viel ungestörter genießen.

Die Natural Bridge im Yoho National Park.

Doch der Emerald Lake war nicht der letzte See, den wir uns an diesem Tag anschauten. Da Lake Louise ohnehin auf dem Weg zu unserem Tagesziel Banff lag, legten wir hier bereits einen kurzen Stopp ein, obwohl wir „für einen richtigen Besuch“ erst in den nächsten Tagen wiederkommen wollten. Nachmittags war es hier komplett überfüllt und wir freuten uns bereits darauf, dass dies nicht unser letzter Ausflug zu dem bekannten See sein würde.

Auch bei Regenwetter wunderschön: der Emerald Lake.

Tag 4 – Banff und Umgebung

Gefahrene Strecke: Ausflüge vor Ort, Strecke abhängig von den Stopps
Sehenswertes: Banff, Lake Minnewanka, Bow Valley Parkway
Campground: Tunnel Mountain Trailer Court

Da das Wetter auch am nächsten Tag nicht besser war, beschlossen wir, einen entspannten Tag in Banff und Umgebung einzulegen. Wir erkundeten das kleine Städtchen und shoppten uns durch die Souvenirläden und kleinen Galerien der Stadt.

Empfehlen kann ich die All in the Wild Galerie mit tollen Fotos der kanadischen Tierwelt. Im Winter ist Banff ein beliebter Skiort und man kann sich richtig gut vorstellen, wie gemütlich es in einer der Hütten bei meterhohem Schneefall mit Blick auf die Berge sein muss.

Am Nachmittag legten wir dann noch einmal einen kurzen Stopp am Lake Minnewanka ein. Bei besserem Wetter kann man hier mit dem Schiff über den See schippern und die hübsche Aussicht genießen.

Im Anschluss fuhren wir dann den Bow Valley Parkway entlang, eine landschaftlich schöne Alternativstrecke zum Highway 1 zwischen Banff und Lake Louise. Auf dieser ruhigeren Straße hat man mit etwas Glück Chancen, Wildtiere zu entdecken. Wenn du also etwas Zeit mitgebracht hast, kann ich dir die Fahrt über den Bow Valley Parkway nur empfehlen.

Bei schönerem Wetter empfiehlt sich eine Schifffahrt auf dem Lake Minnewanka.

Auch auf dem Bow Valley Parkway verbergen sich hübsche Aussichtspunkte!

Tag 5 – Banff über Moraine Lake zum Thompson Creek Campground

Gefahrene Strecke: 147 km, ca. 1:50 Stunden reine Fahrzeit
Sehenswertes: Lake Louise, Moraine Lake, Peyto Lake, Icefields Parkway
Campground: Thompson Creek Campground (Alberta Parks)

An Tag 5 des Westkanada Roadtrips starteten wir bereits früh morgens in den Tag, da wir uns einiges vorgenommen hatten. Auf diese Etappe hatte ich mich schon riesig vor der Reise gefreut und konnte kaum erwarten, bis wir endlich den legendären Icefields Parkway befahren würden. Zunächst wollten wir vor dem großen Touristenandrang aber noch einmal zu Lake Louise und fuhren entsprechend zeitig los.

Bereits vor 9 Uhr am Morgen trafen wir dort ein und staunten nicht schlecht, wie schön ruhig es hier sein konnte. Im Gegensatz zu unserem Besuch zwei Tage zuvor war es am frühen Morgen noch sehr entspannt und man hatte wenigstens ein paar Minuten Zeit, den schönen See ohne viel Trubel zu genießen.

Gleich nach unserem zweiten Stopp bei Lake Louise sollte es dann eigentlich direkt weiter zum Moraine Lake gehen. Der Parkplatz war jedoch so früh am Morgen bereits wegen Überfüllung geschlossen, dass wir auf den Shuttlebus-Service zurückgreifen mussten.

Dafür ließen wir unseren Campervan auf einem wenige Minuten entfernten Parkplatz stehen und fuhren mit dem Bus durch die Berge, bis wir am Moraine Lake ankamen. Was für ein Anblick! So etwas Schönes sieht man sicher nicht alle Tage! Für mich war der Moraine Lake tatsächlich der schönste Ort während des gesamten Roadtrips und ich hätte hier noch ewig bleiben können.

Doch gegen Mittag ging es nach einer Kanufahrt über den See für uns auch schon weiter in Richtung Icefields Parkway – ein weiteres Highlight, für das allein sich die Reise nach Kanada schon absolut lohnen würde.

Dick eingepackt am Moraine Lake konnte es auch mit dem Kanu auf das Wasser gehen.

Die 232 Kilometer lange Panoramastraße zwischen Lake Louise und Jasper führt mitten durch die Rocky Mountains. Höhepunkt des Parkways an diesem Reisetag war für mich der Peyto Lake. Türkis strahlend liegt er eingebettet in Bergmassiven und liefert dir ein Fotomotiv, das man so schnell nicht vergessen wird. Das Wetter spielte perfekt mit und wir hatten einen wunderschönen Ausblick über das vor uns liegende Gletschertal.

Unsere Unterkunft an diesem Abend war der unserviced Thompson Creek Campground. Der Platz liegt nicht direkt am Icefields Parkway, sondern am Highway 11, etwas östlich des Saskatchewan River Crossing. Für die Übernachtung verlässt du die Panoramastraße also kurz und fährst am nächsten Morgen wieder zurück.

Der Peyto Lake wird wegen seiner Form auch „Wolf Lake“ genannt.

Tag 6 – Thompson Creek nach Jasper

Gefahrene Strecke: 162 km, ca. 2 Stunden reine Fahrzeit
Sehenswertes: Columbia Icefield, Glacier Skywalk, Sunwapta Falls
Campground: Whistlers Campground

Tag 6 der zweiwöchigen Rundreise durch Westkanada war ebenfalls ein einziges Highlight, legten wir doch heute die zweite Hälfte der Icefields-Parkway-Strecke zurück. Manchmal kann ich kaum glauben, dass die Natur uns so etwas Schönes gezaubert hat und ich war so froh, dass wir uns für den Icefields Parkway gleich zwei Tage Zeit genommen hatten.

Was wir dort Sehenswertes entdeckt haben, das habe ich dir in diesem ausführlichen Beitrag zum Icefields Parkway zusammengefasst.

Unterkunft an diesem Abend war übrigens der Whistlers Campground in Jasper, wo wir uns gleich für zwei Nächte einquartierten. Bei unserem Besuch ein netter bewaldeter Campground, bei dem man nichts falsch machen konnte.

Aktueller Hinweis: Die Landschaft rund um Jasper hat sich durch die großen Waldbrände von 2024 verändert. Der Whistlers Campground ist wieder geöffnet, heute jedoch in Teilen deutlich weniger bewaldet als auf älteren Reisebildern. Informiere dich vor der Buchung über die aktuellen Stellplätze und Bedingungen.

Tag 7 – Jasper Nationalpark

Gefahrene Strecke: 70 km, ca. 1 Stunde
Sehenswertes: Athabasca Falls, Pyramid Lake, Pyramid Island, Jasper
Campground: Whistlers Campground

Auch am heutigen Tag boten sich uns unzählige Möglichkeiten zum Staunen. Von Jasper aus fuhren wir zu den Athabasca Falls und gleich danach zum Pyramid Lake, der eine absolute Überraschung für mich war. Empfehlen kann ich dir, einen kleinen Snack einzupacken und auf Pyramid Island (einer kleinen Insel inmitten des Pyramid Lake) zu picknicken.

Die Insel ist über einen Steg zu erreichen, von dem man bereits einen hübschen Blick auf den See und die Gegend ringsherum hat. Abends ließen wir unsere Camperküche ruhen und aßen stattdessen in dem netten Lokal Earls in Jasper.

Die wasserstarken Athabasca Falls im Jasper National Park.

Pyramid Lake und Pyramid Island.

Tag 8 – Jasper nach Mount Robson

Gefahrene Strecke: 191 km, ca. 3 Stunden reine Fahrzeit
Sehenswertes: Maligne Lake, Spirit Island, Medicine Lake und damals Maligne Canyon
Campground: Mount Robson Lodge & Shadows Campground

Wahnsinn, eine komplette Woche waren wir am achten Tag der Rundreise durch Westkanada nun schon mit unserem Camper unterwegs. Die Zeit verging natürlich viel zu schnell und die Highlights, die wir bisher gesehen hatten, konnten kaum mehr getoppt werden. So schien es zumindest. Doch auch an diesem Tag sollten wir nicht enttäuscht werden.

Früh morgens starteten wir in Richtung Maligne Lake. Der Weg dorthin war bereits ein einziger Traum. Über Nacht war Schnee gefallen und wir fuhren durch eine schneebedeckte Landschaft, sahen Elche und die schneebedeckten Berge, die das Bild dann noch perfekt machten.

Angekommen am Maligne Lake selbst unternahmen wir eine Bootstour zu Spirit Island, einem der bekanntesten Fotomotive der kanadischen Rocky Mountains. Bekannt wurde Spirit Island unter anderem durch die Bilderserie „Colorama“, die Kodak jahrzehntelang in der Grand Central Station in New York ausstellte. Im Jahr 1960 gehörte auch ein Foto von Peter Gales vom Maligne Lake dazu.

Spirit Island auf dem Maligne Lake!

Auf dem Weg vom Maligne Lake zu unserem nächsten Stopp hielten wir noch kurz am Medicine Lake. Da der See Teil eines komplexen unterirdischen Abflusssystems ist, schwankt der Wasserspiegel im Jahresverlauf erheblich, wobei bei unserem Besuch kaum mehr Wasser zu sehen war.

Umso mehr Wasser gab es jedoch am Maligne Canyon, einer mehr als fünfzig Meter tiefen Schlucht, die allerdings so verschachtelt ist, dass man den Boden an den tiefsten Stellen gar nicht sehen kann. Beeindruckend war der Canyon bei unserem damaligen Besuch trotzdem und ich kann mich noch gut an den Weg entlang der Schlucht erinnern.

So sah der Maligne Canyon bei unserem damaligen Besuch aus.

Nachmittags ging es dann weiter in Richtung Mount Robson, also aus dem Jasper Nationalpark heraus und noch einmal weiter durch den Mount Robson Provincial Park bis zu unserer heutigen Unterkunft. Der Mount Robson Lodge & Shadows Campground war definitiv der schönste Campground unserer gesamten Reise! Mehr dazu hatte ich dir in meinen Campground-Empfehlungen schon einmal beschrieben.

Tag 9 – Mount Robson nach Clearwater

Gefahrene Strecke: 224 km, ca. 2:15 Stunden
Sehenswertes: Kinney Lake Trail, Mount Robson
Campground: Dutch Lake Resort & RV Park

Am nächsten Tag ging es auf Wandertour und zwar auf dem Kinney Lake Trail auf den Mount Robson zu. Die Wanderung durch den Wald bis zum südlichen Seeufer ist mit etwa vier bis fünf Kilometern pro Richtung gut machbar und die Belohnung wartet am Ende des Weges: der wunderschöne Kinney Lake. Was für ein Ausblick! Der Wanderweg ist Teil des anspruchsvolleren Berg Lake Trails, für den man jedoch mehr Zeit benötigt, als uns zur Verfügung stand.

Nach einer kurzen Stärkung fuhren wir nach der Wanderung schließlich weiter bis nach Clearwater, wo wir im Dutch Lake Resort & RV Park übernachteten. Hier erwartete uns ein kleiner Temperaturschock. Hatten wir die vergangenen Tage noch dick eingepackt in den schneebedeckten Bergen verbracht, erwarteten uns in Clearwater auf einmal Temperaturen um die zwanzig Grad.

Tag 10 – Clearwater nach Whistler über die Duffey Lake Road

Gefahrene Strecke: 423 km, ca. 5:10 Stunden
Sehenswertes: Duffey Lake Road, Highway 99
Campground: Riverside, A Parkbridge Camping & RV Resort

Heute stand ein Fahrtag vor uns, denn in drei Tagen würden wir leider schon wieder nach Deutschland zurückfliegen müssen. Dies allerdings von Vancouver aus, das noch einige hundert Kilometer entfernt lag. Auch wenn wir uns mit fünf Stunden Fahrtzeit bis nach Whistler viel vorgenommen hatten, konnten wir ja zuvor nicht wissen, wie wunderschön diese Fahrtstrecke werden würde.

Auf der Duffey Lake Road fuhren wir den Highway 99 entlang und konnten unseren Augen kaum trauen, so schön war das Straßenpanorama durch Wälder und Berge. Die Duffey Lake Road war noch einmal ein riesiges Highlight unserer Reise! Angekommen sind wir schließlich passend zum Sonnenuntergang in Whistler, wo wir uns auf dem Riverside Campground einquartierten.

Wenn du mit einem größeren Camper unterwegs bist, würde ich für die teils steile und kurvenreiche Strecke genügend Zeit einplanen und die aktuellen Straßenbedingungen bei DriveBC prüfen.

Tag 11 – Whistler

Gefahrene Strecke: 20 km, ca. 30 Minuten
Sehenswertes: Trainwreck Suspension Bridge, Whistler Trainwreck, Whistler Village
Campground: Riverside, A Parkbridge Camping & RV Resort

Ich mag Whistler. Die Stadt, die 2010 Austragungsort der Olympischen Winterspiele war, ist gemütlich und super sportlich zugleich. Unser heutiger Ausflug führte uns zur Whistler Trainwreck Suspension Bridge (einer Hängebrücke im Wald) und der Trainwreck Site. Mitten im Wald stehen hier Waggonwracks, die mit Graffiti besprüht sind – was für ein seltener Anblick!

Vor einigen Jahrzehnten kam es zu einer Zugentgleisung in der Nähe des Ortes. Die beschädigten Waggons wurden daraufhin mit Hilfe eines Grundstückseigentümers im Wald abgestellt und befinden sich dort noch heute.

Tag 12 – Whistler nach Vancouver

Gefahrene Strecke: 121 km, ca. 1:30 Stunden
Sehenswertes: Sea-to-Sky Highway, Howe Sound, Stanley Park
Campground: Damals: Parkcanada RV Park in Tsawwassen (inzwischen geschlossen)

Nach einem gemütlichen Frühstück in Whistler ging es für uns an Tag 12 wieder zurück in Richtung Vancouver. Die Fahrt auf dem Sea-to-Sky Highway und vorbei an der Meeresenge Howe Sound war wunderschön und erinnerte ein wenig an die Überfahrt nach Vancouver Island drei Wochen zuvor.

In Vancouver selbst fuhren wir noch einmal durch den schönen Stanley Park, bevor wir im Parkcanada RV Park unweit des Fähranlegers Tsawwassen übernachteten. Der Campground gehörte sicher nicht zu den schönsten der Reise, für den letzten Abend eignete er sich aber deshalb gut, da er nur etwa 15 Minuten von Delta und damit unserer Camperrückgabe am nächsten Tag entfernt war.

Tag 13 – Camperrückgabe und Rückflug nach Frankfurt

Unsere Camperrückgabe verlief reibungslos. Bereits am Abend zuvor hatten wir den Camper aufgeräumt und gesäubert. Bei der Rückgabe hatten wir dann auch noch genügend Zeit, unser Gepäck in die Koffer umzuräumen, bevor es von dort mit dem Shuttleservice direkt zum Flughafen ging. Der Abschied von Henry fiel dann aber doch schwerer als gedacht, war er uns doch die vergangenen zwei Wochen ein gemütliches Zuhause gewesen.

Der Roadtrip durch Westkanada verging wie im Flug und ich kann es schon jetzt kaum erwarten, irgendwann noch einmal nach Kanada zurückzukehren!

Westkanada Rundreise planen: Was du vorab wissen solltest

Unsere Route kannst du mit einem Campervan genauso nachfahren wie mit einem größeren Wohnmobil oder einem Mietwagen. Ein paar Dinge würde ich allerdings unbedingt schon vor der Abreise organisieren – gerade, wenn du in der Hauptsaison unterwegs bist.

Beste Reisezeit für Westkanada

Für die klassische Route durch British Columbia und Alberta eignen sich besonders die Monate Juni bis September. In den Bergen kann es selbst im Sommer kalt werden oder schneien, wie wir auf unserer eigenen Reise erlebt haben. Wenn du möglichst viele Wanderungen unternehmen und die türkisblauen Bergseen sehen möchtest, sind Juli bis September oft besonders reizvoll. Einschränkungen durch Schnee, Wetter und Waldbrände können trotzdem jederzeit vorkommen.

Campingplätze reservieren

Gerade in Banff und Jasper und an beliebten Ferienwochenenden würde ich Campingplätze früh reservieren. Die Nationalpark-Campgrounds werden über Parks Canada gebucht, die Provinz-Campgrounds zum Teil über eigene Reservierungssysteme und private Plätze direkt bei den jeweiligen Betreibern.

Unsere schönsten Übernachtungen habe ich dir übrigens im Beitrag über drei besondere Campgrounds in Westkanada genauer vorgestellt.

Nationalpark-Pass und aktuelle Sperrungen

Für den Besuch der kanadischen Nationalparks ist grundsätzlich ein gültiger Eintrittspass nötig. Wenn du mehrere Parks besuchst, kann sich ein Parks Canada Discovery Pass lohnen. Aktuelle Preise findest du direkt bei Parks Canada.

Gerade im Jasper Nationalpark solltest du vor der Anreise die aktuellen Sperrungen und Öffnungen prüfen. Viele Sehenswürdigkeiten und Campingplätze sind nach dem Waldbrand von 2024 wieder zugänglich, einzelne Bereiche wie der Maligne Canyon bleiben jedoch 2026 geschlossen.

Einreise nach Kanada: eTA

Wenn du mit deutschem Reisepass als Tourist nach Kanada fliegst, brauchst du in der Regel eine elektronische Reisegenehmigung (eTA), sofern keine Ausnahme gilt. Sie kostet derzeit 7 kanadische Dollar und kann direkt auf der offiziellen Website der kanadischen Regierung beantragt werden. Beantrage sie rechtzeitig und achte darauf, nicht versehentlich auf einer teuren Vermittlungsseite zu landen.

Internet unterwegs: eSIM und Offline-Karten

Für Navigation, Campingplatzsuche und spontane Planung kann mobiles Internet unterwegs hilfreich sein. Eine mögliche Lösung ist eine Reise-eSIM, die du schon vor der Abreise einrichten kannst. Die Netzabdeckung hängt allerdings weiterhin vom Mobilfunknetz vor Ort ab – auf dem Icefields Parkway hilft dir deshalb auch eine eSIM nicht weiter. Offline-Karten solltest du unbedingt vorher herunterladen.

Reiseversicherung für Kanada

Vor einer Kanada-Reise solltest du auch deinen bestehenden Versicherungsschutz überprüfen. Eine gute Auslandsreisekrankenversicherung ist wichtig, weil medizinische Behandlungen teuer werden können. Je nach Buchung und persönlichen Bedürfnissen können zusätzlich ein Reiserücktritts- oder Reiseabbruchschutz sinnvoll sein. Prüfe insbesondere die Leistungen für Rücktransport und geplante Aktivitäten.

Wildtiere und sicheres Campen

Westkanada ist die Heimat von Bären, Elchen und vielen anderen Wildtieren. Das macht die Reise so besonders, verlangt aber auch etwas Rücksicht.

Lebensmittel, Müll und geruchsintensive Gegenstände solltest du niemals unbeaufsichtigt liegen lassen, sondern in deinem geschlossenen Fahrzeug oder in den vorgesehenen Aufbewahrungsboxen sicher verstauen. Informiere dich vor Wanderungen außerdem über aktuelle Wildtierwarnungen und halte dich an die Regeln von Parks Canada.

Meine Buchungsreihenfolge für die Westkanada Rundreise

Häufige Fragen zur Westkanada Rundreise

Reichen zwei Wochen für eine Rundreise durch Westkanada?

Ja, zwei Wochen reichen für eine Route ab Vancouver über Banff und Jasper zurück nach Vancouver. Du musst allerdings etwas Fahrzeit einplanen. Wenn du viele längere Wanderungen machen oder zusätzlich Vancouver Island besuchen möchtest, würde ich eher drei Wochen einplanen.

Wie viele Kilometer fährt man bei zwei Wochen in Westkanada?

Unsere aufgezeichneten Tagesstrecken ergeben zusammen etwa 2.240 Kilometer. Mit spontanen Abstechern und je nach Campground können es auch mehr werden. Die reine Fahrtzeit ist dabei nur ein Teil des Tages – besonders in den Rockies möchten viele Aussichtspunkte besucht werden.

Kann ich die Route auch mit dem Mietwagen fahren?

Ja, die gesamte Route lässt sich auch mit einem Mietwagen und Übernachtungen in Hotels oder Lodges fahren. Die Übernachtungsorte kannst du größtenteils beibehalten. Für uns war der Campervan allerdings ein schöner Begleiter, und der Abschied von Henry fiel uns am Ende wirklich nicht leicht.

Mein Fazit zu unserer Westkanada Rundreise

Der Roadtrip durch Westkanada verging wie im Flug. Der Moraine Lake, die Fahrt über den Icefields Parkway und die wunderbaren Berglandschaften haben mich einfach begeistert. Mindestens genauso schön fand ich aber die unerwarteten Entdeckungen unterwegs, allen voran die Duffey Lake Road.

Ich würde diese Rundreise jederzeit wieder machen und vielleicht beim nächsten Mal sogar noch etwas mehr Zeit in den Rocky Mountains verbringen. Kanada ist einfach ein Land, in dem die Natur immer wieder für Überraschungen sorgt.

Du willst noch mehr von Kanada sehen? Dann schau dir doch mein Video zum Westkanada-Roadtrip an!